地铁车厢内开冷气的目的是为了保持舒适和空气流通。由于地铁比较密闭，人员密度大，乘客数量多，如果不开启空调，车厢内气温会很快升高，并且会产生闷热和污浊的空气。而开启空调可以降低车厢内温度并增加空气流动性，让乘客感到更加舒适和清新。
但是，有些乘客可能认为空调开得太冷了。这可能与个人体感温度、季节、外部环境等因素有关。此外，在地下室工程建设中，地铁隧道等部分需要加强隧道通风系统、降温换气设备等技术手段以应对高温、潮湿等困境。不过地铁公司也应该在适当的范围内控制车厢内的温度和湿度，确保乘客的安全和健康。
总之，在开启地铁空调时，应该考虑到尽量合理地控制温度，以达到最佳的舒适和健康效果。
地铁冷气一直开启的原因有以下几点：1.人流量大：地铁站内通常人流量较大，乘客众多，尤其是高峰时段。开启冷气可以提供良好的室内空气质量，减少狭小空间内的异味和污染物，保持乘客的舒适度。2.器械散热：地铁车辆及设备使用过程中会产生热量，例如电动机、制动器等。空调系统的运行可以帮助散热，防止车辆过热，从而保证地铁运营的正常进行。3.热门区域：地铁线路通常会穿过城市的繁忙商业区、城市中心等热门区域，这些地区温度较高。持续开启冷气可以提供凉爽的环境，使乘客在地铁内得到舒适感，缓解由高温天气带来的不适。4.防止恶劣天气：在某些气候条件下，如高温潮湿天气或污染严重的环境中，开启冷气可以净化空气并提供清凉。需要注意的是，地铁冷气的开启要适度，不能过度制冷，否则容易引起乘客感冒或不适。另外，由于冷气需要消耗电能，过度使用会增加能源消耗，对环境产生一定的负面影响。因此，需要依据实际需求和情况来合理开启冷气，平衡舒适度与能源消耗之间的关系。
1.
空调过度制冷。为了确保乘客的舒适体验,上海地铁会在车厢内开启空调。然而,在高峰时段,车厢内人数众多,空调制冷效果过强,可能导致过度制冷。
2.
地铁系统内部能源成本控制等原因,也可能导致设定温度过低。为了缓解不适,乘客可以向地铁工作人员反馈车厢内温度过低的情况,或者选择尽量穿着厚衣服、携带保暖物品等方式。
强冷
地铁设置强冷和弱冷是为了你满足不同乘客对于温度的感受，有的人怕热你可以去强冷车厢，有的人稍微冷点感觉身体不舒服，那么可以去弱冷车厢，总之，地铁这样设置主要是为了提升服务质量，最大限度的满足各种乘客的需求，最大可能得服务乘客。